Tarjoamme ratkaisuja asiakkaille, jotka toimivat tilaa rajoittuneissa ympäristöissä. Kiertävä pyöräkuormituslaite on erikoistuote, joka tarjoaa ainutlaatuisen yhdistelmän tehoa ja ketteryyttä. Toimitamme näitä koneita teollisuudelle, kuten logistiikkaan, kierrätykseen ja erikoistuneeseen rakentamiseen, jossa ohjaus on yhtä tärkeää kuin nostokyky. Autamme asiakkaita optimoimaan materiaalikäsittelyprosessejaan tarjoamalla oikeanlaiset laitteet niiden erityiselle rakennusmahdollisuudelle ja toiminnallisille haasteille.
Artikuloiva pyöräkuormituslaite on toiminnallisen suunnittelun mestariteos, jonka koko toimintakyky on muutettu sen sarakeva akselimallin avulla. Tämä ainutlaatuinen ominaisuus muuttaa sen pelkästään tehokkaasta koneesta poikkeuksellisen ketteräksi ja monipuoliseksi työkaluksi, joka pystyy toimimaan tehokkaasti ympäristöissä, joissa perinteiset jäykkärakenteiset ajoneuvot olisivat toivottoman hankalia. Artikulaation arvo toteutetaan kolmen yhteensovitetun järjestelmän kautta: Jälkijohdon ja ohjausmekanismin rakenne , Voimansiirto kaikkiin pyöröihin , ja Vakauden hallinta niveltyön aikana .
Koneen sydän on Jälkijohdon ja ohjausmekanismin rakenne - Mitä? Latauslaite koostuu pääasiassa kahdesta erillisestä yksiköstä: etuosasta, jossa on lastauslaitteen liitäntä ja paketti, ja takaosasta, jossa on moottori, vaihteisto, ohjaamo ja vastakaava. Nämä kaksi vankkaa osaa ovat yhdistetty massiivisella, kovetulla teräspinoilla ja ympäröivällä kiertokulkulinnalla. Täydellinen hydraulinen ohjaus syyliini on asennettu tämän liitossa. Kun ohjaamo kääntää ratia, nämä sylinterit ulottuvat tai vetäytyvät pois, mikä fyysisesti ajaa etu- ja takalaitteet toisistaan, ja siten koko kone ohjataan. Tämä muotoilu mahdollistaa kääntymisradiuksen, joka on huomattavasti pienempi kuin koneen kokonaispituus, mikä on kriittinen etu kiihtyvien rakennusten sisällä tai muiden laitteiden ympärillä. Lisäksi tämä liitos mahdollistaa koneen "raahastumisen" ohjaamalla hieman, mikä mahdollistaa hienovaraiset säätöjä, kun ämpäri on kohdistettu kuorma-auton tai pinojen kanssa ilman, että koko koneen on sijoitettava uudelleen.
Jotta tämä liitos olisi tehokas, voiman on toimitettava saumattomasti kaikille pyörille ohjauskulmasta riippumatta. Tämä saavutetaan Voimansiirto kaikkiin pyöröihin järjestelmä, joka on suunniteltu pyöräyspisteen ympärille. Moottorin voima siirtyy vaihteistoon siirtoastiaan ja sitten vahvan ajoketjun kautta, joka kulkee liitosliitän keskeltä. Tämä ajokäyttölaite on varustettu vakionopeus- tai universaaliliitännöillä, joiden avulla se voi siirtää tehoa jopa äärimmäisissä ohjauskulmissa. Tämä varmistaa, että Neliöpyöräinen ajosto järjestelmä toimii täydellisesti, riippumatta siitä, matkustaako kone suorana tai kääntyykö 40 asteen kulmassa tai enemmän. Tämä on välttämätöntä vetovoiman ja tuottavuuden säilyttämiseksi. Esimerkiksi kun kaivaat kuoppaan kulmassa, kaikki renkaat saavat edelleen voimaa, mikä antaa vaatiman työntövoiman ämmän täyttämiseen. Yhdistelmä yhdistelmä ja pysyvä 4WD on se, mikä tekee koneesta niin kykenevän niin monenlaisiin maastoihin ja sovelluksiin.
Kriittinen insinöörin haaste on Vakauden hallinta niveltyön aikana - Mitä? Kun kehystä on liitetyt, koneen painon jakautuminen ja vakaus muuttuvat. Insinöörit suunnittelevat kuorma-auton tiettyä painoarvoa, ja usein takapuolella on vastakaava, joka pitää sen vakaana. - Mitä? Kaato kuorma kapasiteetti lasketaan huolellisesti sekä suorille että täysin niveltyneille asemiin. Pitkä Akseliväli tämä on merkittävä tekijä koneen vakauden parantamisessa, koska se estää sen kärjistymisen jopa kääntämällä. Käyttäjän on myös koulutettava ymmärtämään, että vakaus vähenee hieman täysikerroksessa, erityisesti kun puristus nosetaan. Yleinen rakenne, yhdistettynä laajat pyörät ja matala painopiste takaavat kuitenkin, että rullalastin pysyy erittäin vakaana ja turvallisena koneena. Tämä huolellinen tasapaino äärimmäisen ohjauksen ja vakauden välisen tasapainon välillä on hyvin suunniteltujen kiertävien pyöräkuormituslaitteiden tunnusmerkki, joka tekee niistä alan hallitsevan konfiguraation.