Runkosuunnittelu sisältää kestävät akselit planetaarivähennysvaihteilla ja monilevyjarrujärjestelmät. Renkaat vaihtoehdot sisältävät standardipneumaattiset renkaat sekamuodostelmia varten, kiinteät vaahtotäytteiset renkaat läpäisysuojaukseen ja erikoiskumien erityisiin maolosuhteisiin. Ohjausjärjestelmä mahdollistaa artikkeliohjauksen useilla ohjaustavoilla, kuten etuakseliohjaus, nelikulmaohjaus ja räiskäohjaus erinomaisen kääntymiskyvyn vuoksi. Käyttövoimansiirtojärjestelmät vaihtelevat manuaalisesta kulkukopista edistyneisiin tehopiirikoneisiin automaattisella tilanvalinnalla.
Liikkuvuusedun ansiosta matkakokonaisuus voi saavuttaa jopa 40 km/h, mikä mahdollistaa nopean uudelleensijoittamisen suurilla alueilla tai jopa lähekkäisillä työmailla. Tienkäyttömahdollisuus poistaa tarpeen kuljetusvälineille, mikä vähentää logistiikan monimutkaisuutta ja kustannuksia. Pyöräkäyttöinen suunnittelu vaatii yleensä vähemmän huoltoa kuin käsikäyttöjärjestelmät, sillä huoltotoimet ovat yksinkertaisempia ja komponenttien elinikä on pidempi. Stabiliteetinhallintajärjestelmä taataan turvallinen käyttö huolimatta siitä, että pyöräkäyttöisten koneiden painopiste on korkeammalla kuin käsikäyttöisten koneiden. Sovelluksissa, joissa liikkuvuuden tarpeet yhdistyvät merkittävästi kaivamis- ja lastaustehtäviin, pyöräkäyttöiset kaivinkuormaajat tarjoavat optimaalisen tasapainon suorituskyvyn ja käytännöllisyyden välillä.