XCMG XDE130 Kaivinkoneen kuorma-auto 130 tonnin hyötykuorma |4x2-veto

Tuotteen esittely

XCMG XDE130 kallistuskuorma-auto on raskas ajoneuvo, joka on erityisesti suunniteltu suurten rakennus- ja kaivostenkuljetusten tarpeisiin. Se yhdistää edistyneen teknologian ja käytännöllisiin toimintoihin, ja siinä on erinomainen kantavuus sekä luotettava suorituskyky. Korkean lujuuden materiaaleista valmistettuna kuorma-auto on kova ja kestävä, ja se takaa vakauden ja toimivuuden vaikeissa olosuhteissa. Tiukka ja järkevä koko auton asettelu sekä tehon- ja vaihdelaatikon tarkan yhteensopivuuden ansiosta varmistetaan tehokas materiaalien kuljetus. Samalla XCMG XDE130 kallistuskuorma-autossa korostuu ajomukavuutta ja turvallisuutta, ja se tarjoaa suotuisan työympäristön kuljettajalle. Se on täydellinen kuljetustyökalu rakennusteollisuudessa ja kaivostoiminnassa.

Tekniset tiedot

Tuotteen edut

• Tehokas moottori ja älykäs valvonta : XCMG XDE130 -kallistuspuukon moottori on tuotu elektronisesti ohjattu dieselmoottori, jossa on yksivaiheinen turboahdin, joka tarjoaa erinomaisen polttoaineen säästömahdollisuuden ja vahvan tehon. Moottorin valvontajärjestelmä seuraa jatkuvasti jokaisen sylinterin toimintaa ja optimoi polttoaineen palamista tarkan datan analysoinnilla. Tämä ei ainoastaan pidentä moottorin käyttöikää, vaan vähentää myös merkittävästi käyttökustannuksia.
• Edistynyt AC-ajovoimajärjestelmä : XCMG XDE130 käyttää edistynyttä AC-ajovoimajärjestelmää, joka takaa turvallisuuden, luotettavuuden, vähäisen vikaantumisalttiuden ja huoltokustannusten. Tämä järjestelmä mahdollistaa vakiotehon ohjauksen ja vaihteettoman nopeuden säädön, säilyttäen vahvan vetovoiman myös haastavassa maastossa. Se maksimoi tuotantotehon ja varmistaa jatkuvan ja tehokkaan toiminnan.
• Korkean lujuuden runkorakenne : Kehossa on laatikkorakenteinen suunnittelu, joka on valmistettu korkean lujuuden omaavista metallilevyistä, ja tarjoaa erinomaisen väsymislujuuden, matalan lämpötilan iskutahdottavuuden ja hitsausominaisuudet. Valurautaosia käytetään kriittisissä rasitusalueissa rakenteen eheyden parantamiseksi, pidentämään ajoneuvon käyttöikää ja kestämään äärimmäisiä käyttöolosuhteita.
• Tehokas lastirakenteen suunnittelu : Lastitila on hitsattu korkean lujuuden omaavista kulumiskestävistä levyistä ja matalan seosaineen korkean lujuuden omaavasta karkaistusta ja sääriytetystä teräksestä, yhdistämällä kestävyys kevyt rakennepaino. Tämä vähentää rakenteen painoa, parantaa kuljetustehokkuutta ja polttoaineen säästöjä, samalla takaen pitkäaikaisen rakenteellisen vakauden ja minimoimalla huoltotarpeen.
• Turvallinen ja mukava ohjaamo : Koneistoa vastaa kaatumis- ja pudonneen esineen suojelua koskevia ISO ROPS- ja FOPS-standardeja. Ergonomisesti suunniteltu, suuri tila ja erinomainen näkyvyys, mukava istuin, edistynyt ohjausjärjestelmä ja kattavat turvallisuusominaisuudet. Tämä luo turvallisen ja mukavan työympäristön, vähentää kuljettajan väsymystä ja parantaa työturvallisuutta.

Valmistusprosessi

• Materiaalin valinta ja testaus : XCMG XDE130 kallistuslavettien valmistus alkaa tiukalla materiaalien valinnalla, käyttäen korkean lujuuden metallilevyjä ja laadukasta valuterästä. Kaikki raaka-aineet testataan useita kertoja varmistaakseen, että niiden fysikaaliset ominaisuudet ja kemiallinen koostumus täyttävät suunnittelustandardit, mikä antaa vahvan perustan ajoneuvon laadulle.
• Tarkkaa koneistusta ja muovauksia : Edistettyä CNC-työstökoneistoa käytetään tarkkien komponenttien valmistukseen. Laserleikkaus ja CNC-taivutus takaavat tarkan osien mitat. Kehyksen ja lastin kotelon hitsauksessa käytetään automatisoituja tekniikoita takaamaan hitsauksen laatu ja rakenteen lujuus, ja jokaista vaihetta tarkastetaan tiukasti.
• Ydintegrointijärjestelmä : Moottori ja vaihdelaatikon kaltaiset ydinkomponentit ovat peräisin kansainvälisesti tunnetuista merkeistä. Tarkan yhteensopivuuden ja säätöjen kautta teho ja siirtonopeus optimoidaan. Sähköjärjestelmässä on moduulirakenne, joka mahdollistaa helpon asennuksen ja huollon, parantaen järjestelmän luotettavuutta.
• Ajoneuvon kokoaminen ja testaus : Ajoneuvo kootaan ammattivalmistuslinjalla tiukkojen valmistusstandardeiden mukaisesti . Kokoonpanon jälkeen suoritetaan kattavat suorituskykytestit, jotka koskevat voimansiirtoa, jarrujärjestelmää ja ohjausjärjestelmää, ja varmistetaan, että jokainen XCMG XDE130 kallistusauto täyttää optimaaliset käyttöstandardit ennen tehtaan lähtöä.
• Laaduntarkastus ja toimitus : Lopullinen tuote läpäisee useita laadunvalvontaprosesseja, jotka sisältävät ulkonäön tarkistukset, suorituskykytestit ja kestävyyden varmistuksen. Vain ne ajoneuvot, jotka läpäisevät tiukat tarkastukset, siirtyvät toimitusprosessiin, mikä takaa jokaisen asiakkaalle toimitetun XCMG XDE130 kallistusauton erinomaisen laadun ja luotettavuuden.

Usein kysytyt kysymykset

Q:n : Mikä on XCMG XDE130 kallistusauton polttoaineen kulutus?

A kuorma-auto käyttää tuotua elektronisesti ohjattua dieselmoottoria ja edistynyttä vaihtovirta-ajosysteemiä. Älykkään ohjauksen ja optimoidun suunnittelun avulla polttoaineen kulutus on parantunut 15 % verrattuna vastaaviin malleihin tuotteet , mikä vähentää merkittävästi käyttökustannuksia.

Q:n : Onko ajoneuvon huolto helppoa?

A : XCMG XDE130 -kallistuspuukon rakenne on modulaarinen, mikä tekee tärkeiden komponenttien purkamisesta ja vaihtamisesta helppoa. Lisäksi moottorinvalvontajärjestelmä voi ennustaa mahdollisia vikoja etukäteen, minimoimalla käyttökatkot ja vähentämällä huoltokustannuksia 20 %.

Q:n : Kuinka luotettava ajoneuvo on vaikeissa olosuhteissa?

A : Runko ja lastauskori on valmistettu korkean lujuuden materiaaleista erityisillä valmistusmenetelmillä, jotka tarjoavat erinomaista väsymis- ja korroosiovastustetta. Koko ajoneuvo on testattu äärimmäisissä käyttöolosuhteissa ja se toimii vakaasti ympäristön lämpötila-alueella -40 °C – 50 °C.

Q:n : Miten ajomukavuus on varmistettu?

A : Kuljettajakontti täyttää ROPS&FOPS-turvastandardit ja siinä on jousituoleja, ilmanvaihtojärjestelmä ja melunvaimennusrakenne. Nämä ratkaisut vähentävät tehokkaasti melua ja tärinää, parantaen ajomukavuutta ja vähentäen kuljettajan väsymystä.