Iso tievälki | Suuri asfalttitiivistin

"Iso tievaunullinen" on suunniteltu hallitsemaan suuria projekteja, joissa mittasuhteet, teho ja luotettavuus ovat välttämättömiä. Sen suunnittelufilosofia keskittyy maksimaalisen vaikutuksen aikaansaamiseen kolmen keskeisen ominaisuuden kautta: sen Suuri staattinen painevoima , sen Suuri tärinävoima , ja sen Voimakas moottori kanssa Vahva nousukyky .

Suuri staattinen painevoima on tiivistämisen periaate, joka saavutetaan ainoastaan koneen valtavalla painolla. Tätä staattista voimaa mitataan kilogrammoina senttimetrillä (kg/cm) rullalla mitattuna, ja se on perusta, jolle dynaaminen voima perustuu. Suuri rulla, johon kuuluu raskas kehys ja rullakonstruktion ansiosta, aiheuttaa valtavan alaspäin suuntautuvan paineen, vaikka värähtely olisi pois päältä. Tämä on erityisen tärkeää alustan alkuperäisessä tiivistyksessä, jolloin materiaali on kuumin ja muovattavissa. Korkea lineaarinen paine asettuu nopeasti ja valmistaa sitä varten, että dynaaminen tiivistys voi alkaa. Tämä sisäinen paino takaa tehokkaan tiivistyksen heti ensimmäisellä ajokerralla, mikä maksimoi tehokkuuden ja luo vakaan perustan, joka on kriittinen korkean liikenteen käyttöisten pintojen, kuten moottoriteiden, pitkäikäisyydelle.

Dynaaminen voima, tai Suuri tärinävoima , on siinä, missä iso rullakone oikeasti osoittaa voimansa. Tämä voima, joka syntyy raskaiden epäkeskisten massojen pyöriessä tamborissa, on massan ja epäkeskisyyden amplitudin tulo. Isot rullakoneet on varustettu suuremmilla, raskaammilla epäkeskisillä lohkoilla, jotka voivat tuottaa huomattavasti suurempaa keskeisvoimaa verrattuna pienempiin malleihin, usein yli 200 kN tai enemmän. Tämä valtava iskuenergia siirtyy syvälle materiaakerrokseen ja tiivistää tehokkaasti paksuja asfaltti- tai koheesiomaakerroksia. Se saavuttaa kohdetiiveyden paljon nopeammin, vaatien usein vähemmän ajokertoja kuin pienempi kone. Tämä yhdistelmä suuresta staattisesta painovoimasta ja korkeasta dynaamisesta voimasta mahdollistaa isojen rullakoneiden erinomaisen tiivistystuloksen korkean tiivistyvyyden yhtenäisyyden ja täyttää tiiveystoleranssien vaatimukset kriittisillä projekteilla ennennäkemättömällä nopeudella.

Edetäkseen tämä paino ja hyödyntääkseen tämän voiman, koneessa on Voimakas moottori on välttämätöntä. Suuri rullaaja vaatii korkeatehoisen dieselmoottorin, joka ei ainoastaan aja konetta vaan myös tarjoaa voiman hydraulijärjestelmälle, joka käyttää värähtelymoottoreita. Tämän moottorin on annettava riittävä vääntömomentti liikuttamaan raskasta konetta ylämäkiin, kuten moottoritien rampeille, mikä on sen Vahva nousukyky . Tämä varmistaa, että tiivistysvoima säilyy tasaisena myös mäkien aikana, estäen liikkeen hidastumisen tai tiivistystehon heikentymisen. Lisäksi tämä tehokas moottori yhdessä kestävän Hydrostaattinen välitys n kanssa tarjoaa tarvittavan sileän ja äärettömän nopeudensäädön tarkan toiminnan vuoksi. Valssin välityslaatikko mahdollistaa ajonopeuden sulavan säätämisen asfaltointinopeuden ja materiaalien ehtojen mukaan, jolloin jokainen maton tuumakelkan matka tiivistyy tasaisesti ilman tehon tai tartunnan menettämistä, edes raskaimmissa kuormissa.