Jalkapellokone

Koneen suunnittelufilosofia keskittyy toiminnalliseen integrointiin ilman suorituskykysäilyä. Keskeinen voimakone koostuu yleensä dieselmoottorista, jonka teho on 50–100 hevosvoimaa, ja joka käyttää sekä propulsiojärjestelmää että hydraulipiirejä. Hydraulijärjestelmässä käytetään edistynyttä virtausjakoteknologiaa, joka priorisoi toimintoja kysynnän mukaan, mikä takaa sileän toiminnan myös silloin, kun useita toimintoja käytetään samanaikaisesti. Rakenteellinen kehys käyttää laatikkoprofiiliteräsrakennetta vahvistettujen rasituspisteiden kanssa kestämään etu- ja takaosan työkalujen aiheuttamat vastakkaiset kuormat. Koneen ohjaamon toimintojen hallinta on intuitiivinen, ja nykyaikaisissa malleissa on mahdollista käyttää ohjainta sekä integroitua näyttöjärjestelmää.

Suorituskykymittarit sisältävät kauhan kapasiteetin, joka vaihtelee tyypillisesti 1 000–2 000 kg, kaivuup syvyyden 4–6 metriä ja riittävän työntövoiman useimmille yleisille materiaaleille. Koneen liikkuvuus mahdollistaa ajonopeudet jopa 40 km/h, mikä mahdollistaa nopean uudelleen sijoittamisen tehtävien tai työpaikkojen välillä. Nykyaikaiset versiot sisältävät lukuisia teknologisia edistysaskelia, kuten automaattisen liitännäisrekisteröinnin, suorituskyvyn seurantajärjestelmät ja GPS-pohjaisen toiminnan tallennuksen. Turvallisuusominaisuutena on kaatumissuojan, putoavien esineiden suojan ja automaattisten lukitusten suojaus. Koneen monikäyttömahdollisuutta on lisätty lukuisilla eri liitännäisillä, jotka sopivat sekä kauhalle että kaivajalle, mikä tekee siitä todella monikäyttöisen laitteen, joka sopeutuu lähes minkä tahansa tehtävän vaatimuksiin.